Gli ammortizzatori devono essere sottoposti al controllo periodico da parte di personale qualificato, ma anche l'automobilista, con una semplice operazione, può verificare seppure indicativamente il loro stato. Sl spinge con forza verso il basso la carrozzeria in corrispondenza delle ruote rilasciandola di scatto: se questa compie più di un paio di oscillazioni è probabile una diminuita efficacia degli ammortizzatori e una visita in una officina specializzata diventa urgente. Ugualmente e‘ urgente il ricorso allo specialista se l’automobile presenta un comportamento anomalo quale l’eccessivo ondeggiamento in curva, le ripetute oscillazioni a seguito di un dosso o una buca o tracce d’olio all’esterno dell’ammortizzatore, segno dell’usura dei gommini di tenuta e la conseguente perdita, spesso lenta ma costante, di fluido.